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中国铁建电气化局浩吉项目书记 廖小平:浩吉铁路牵引变电所采用了带自动化监控功能的变电设备◇∴﹡,极大提高了自动化水平□△。

浩吉铁路是我国第一条按重载铁路设计的货运铁路π⌒?,机车牵引功率大⊙☆⊿,接触网线材及网配件均采用全新设计∵。中国铁建电气化局浩吉项目工程部长 郭柱:和普通铁路相比⊙♂,对线材∴∟⊿,也就是我们老百姓所说的接触线□□,比普通铁路更粗▽〇,我们采用的材料导电性也更强⊿﹡π,由原来的镁铜合金改为了银铜合金⊙。

浩吉铁路全长1813公里⊙,设计时速120公里/小时↑↑?,规划年运煤能力2亿吨π?▽,是国家“北煤南运”新的战略大通道♂⌒。

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动态检测主要检测信号、通信、接触网、供电等系统的各项功能〇。动态检测的目的是通过采用检测列车和相关检测设备┊☆♂,根据设计和相关技术标准在规定速度范围内对系统功能、动态性能和系统状态进行检测♂↑,为动态验收提供技术依据⌒。浩吉铁路在设计建设时?◇,应用了新材料新技术△⊙,是目前在建的普速铁路中∴,智能化水平最高的♀∴□。

按照重载标准修建的第一条⌒♀♂,也是目前国内在建最长的铁路项目浩吉铁路(原蒙西至华中铁路)昨天(19日)开始动态检测△□。浩吉铁路北起内蒙古浩勒报吉站△∵,终到江西省吉安站∴,全长1813公里∟♀,是国家“北煤南运”新的战略大通道∵♀⊿。

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(编辑 尹惠仙)

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